Автомобильный 1-канальный усилитель ALPINE MRV-M250

MRV-M250, самый доступный среди моноблоков Alpine, обладает очень компактными размерами. Кто-то может посчитать, что его мощность не очень велика, но на самом деле, большинству «простых смертных» такого количества баса более чем достаточно. Вы со мной наверняка согласитесь, если послушаете честные 250 Вт в автомобиле. MRV-M250 идеально сочетается с корпусными сабвуферами Alpine SBG-1044BR, SBG-844BR, SBE-1044BR, SBE-1244BR, номинальная мощность которых – в районе 150 Вт. А самый лучший результат получится при подключении усилителя к 2-омным моделям – SBG-1224BR и SBG-12244BP. С 250 ваттами мощности и высокой чувствительностью сабов (особенно модели “BP”) вы получите просто ураганный бас.

Провод обладает определенным сопротивлением. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо узнать значение номинальной мощности (RMS).Далее необходимо определить длину провода от АКБ до вашего усилителя.  Теперь вы можете воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать только медные провода.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель подбирается в индивидуальном порядке под параметры сабвуфера, количество динамиков и музыкальные предпочтения водителя. Номинальная мощность усилителя должна быть не меньше, чем у колонок. Несоблюдение данного условия приведёт к снижению качества звука при увеличении громкости. Стоит учитывать частотный диапазон усилителя (например, моноблоки почти всегда предназначены для работы только с НЧ-сигналом и не подходят для акустики). Другой важный параметр - сопротивление нагрузки. Чаще всего акустические системы имеют сопротивление 4 Ом, и большинство автомобильных усилителей работают именно с этой нагрузкой.